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    日前，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠,，在銀川舉辦的“2015中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”上表示，“近些年來,，中國品牌汽車取得了長足的發(fā)展,，國際的競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。特別是面對(duì)阿拉伯國家這一新興的市場(chǎng),，不僅在產(chǎn)品性價(jià)比上更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求,，而且在技術(shù)服務(wù)方面樹立了自己的品牌形象。2014年中國出口到阿拉伯國家的汽車數(shù)量,，已達(dá)25萬輛以上,，占我國汽車出口總量的30%左右?！?　　阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長AbdulaSaleh表示,，“中國和阿拉伯國家之間仍然有很多不確定的汽車行業(yè)發(fā)展因素，尤其是在一些重點(diǎn)的阿拉伯國家,。25%-35%的這樣一個(gè)規(guī)模,，對(duì)于中國來說，是我們可以接受的份額,，也是合適于中阿的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和狀態(tài),。 　　

    在這場(chǎng)中阿汽車合作論壇上，吸引了上汽,、東風(fēng),、一汽、北汽,、廣汽,、奇瑞等幾乎所有的中國本土車企參與。據(jù)北汽國際公司預(yù)計(jì)，2020年以后,，阿盟地區(qū)的汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到350萬輛,。這意味著中國車企將面臨更大的市場(chǎng)空間。 　

　阿盟市場(chǎng)偏好SUV 　

    在北汽國際等公司看來,，與西亞地區(qū)不同,，“在北非市場(chǎng)，A級(jí)轎車仍然是市場(chǎng)的主力,，最高比例可達(dá)到45%,，SUV的占比僅有3.8%，而商用車占到了46%的份額,?！北逼麌H公司中西亞銷售總監(jiān)張庚申表示，“可以看出,，阿盟汽車市場(chǎng)發(fā)展跟中國有相近性,，都是以轎車和SUV為主的?！?　　

    但在海灣地區(qū)一些產(chǎn)油國家,，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者偏愛SUV?？仆豐peedLine公司奇瑞品牌經(jīng)理RexzcyWilams向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，海灣國家對(duì)SUV的需求巨大?！爸袞|消費(fèi)者比較喜歡搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，并且舒適性很好的SUV車型。由于海灣地區(qū)的油價(jià)比較低,，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)油耗并不是很在意?！?　　

    東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理陳五林也表示,，“簡(jiǎn)單來看，2.5升的SUV的銷量占比達(dá)到35%,，因此排量越大,、銷量越高是海灣國家總體情況?！?　　

    此外,，當(dāng)?shù)氐奶鞖庖蛩匾矝Q定了消費(fèi)者對(duì)于車輛的某些性能要求較高。其中,，包括空調(diào)制冷效果在內(nèi)的車輛性能將直接決定購買行為,。 　　

    “中東的客戶會(huì)進(jìn)到一輛車?yán)锇芽照{(diào)打開，如果空調(diào)效果好，這輛車就是好的,，如果空調(diào)效果不好,，這輛車就不好?！盧exzcyWilams持同樣的觀點(diǎn),，“我們?cè)u(píng)價(jià)一輛車，可能不同的區(qū)域會(huì)有不同的偏好,，對(duì)中東市場(chǎng)來講,，空調(diào)性能的好與壞直接決定采購決策?！?　　

    “這樣就導(dǎo)致了這個(gè)地區(qū)的人們比較習(xí)慣于在使用汽車的時(shí)候,，對(duì)空調(diào)的要求非常高。像東風(fēng)乘用車風(fēng)神A30,、S30,，都對(duì)空調(diào)進(jìn)行了改進(jìn)和熱力實(shí)驗(yàn)，這樣才能滿足當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng),?！标愇辶直硎尽?　　

    中國車性價(jià)比需提升 　　

    “除了整個(gè)GCC(海灣阿拉伯國家合作委員會(huì),，即GulfCooperationCouncil)國家比較富裕之外,，其他國家的汽車市場(chǎng)處于起步階段，這對(duì)我們來說,，是一個(gè)非常大的商機(jī),。”北汽國際中西亞銷售總監(jiān)張庚申表示,，“2014年阿盟地區(qū)新車銷量在270萬輛,。在這22個(gè)國家里，50萬輛的規(guī)模只有沙特一個(gè)國家,，10萬輛以上規(guī)模的國家有6個(gè),。我們預(yù)測(cè)，到2020年或者2025年,，阿盟地區(qū)的汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到350萬輛,。”

　  張庚申表示,，從阿盟地區(qū)的法規(guī)政策來講,，是鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，GCC區(qū)域之間就是低關(guān)稅,，包括無配額的自由貿(mào)易,。低關(guān)稅的自由貿(mào)易吸引著全球的汽車廠商進(jìn)駐這一市場(chǎng),，日本、韓國,、歐美等汽車品牌壟斷著當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),，其中豐田花冠、凱美瑞兩個(gè)系列的汽車過去長期是當(dāng)?shù)氐匿N量冠軍,。 　　

    伊拉克聯(lián)盟總商會(huì)國際關(guān)系部副會(huì)長AbbasAl-Noori表示,，中國車的質(zhì)量如果跟日本車的質(zhì)量一樣，伊拉克人會(huì)買中國車,。因?yàn)橹袊嚭腿毡拒嚮蝽n國車比較,，還是便宜。 　　

    由此來看,，對(duì)中國汽車企業(yè)而言,，這既是對(duì)產(chǎn)品性價(jià)比提出要求，也為各家車企針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品開發(fā)提出更高要求,。 　　

    “在短短兩年的時(shí)間里,，我們把開發(fā)重點(diǎn)放在阿盟市場(chǎng)。現(xiàn)在北汽共有9款產(chǎn)品,，其中3款經(jīng)過了改進(jìn),，能夠完全適應(yīng)阿盟的高溫、風(fēng)沙,、炎熱的環(huán)境,。”張庚申表示,，“未來北汽還規(guī)劃了13款產(chǎn)品,，其中能夠滿足阿盟市場(chǎng)的產(chǎn)品會(huì)達(dá)到10款?！?/span>